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该用户匿名发帖 发表于 2011-4-30 11:02   只看TA 271楼
支持 楼主这样的日本车才能省油吧，不会要日本车。
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该用户匿名发帖 发表于 2011-4-30 11:24   只看TA 272楼

回复 15楼 的帖子

同意，日系车只有国产那些质量比较差，人家出欧美那些也不见得偷工减料就能过关
只是国产的制造工艺还有偶们gov的把关实在是……
有钱还是搞原产地的来质量比较靠谱……
偶的小卡罗拉油门现在起步相当不稳啊……我轻轻碰下油门就飞出去了……
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该用户匿名发帖 发表于 2011-4-30 12:02   只看TA 273楼
不懂 但知道一个基本定律 一分价钱一分货 就算是铝合金 估计也是有差别的
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superc 发表于 2011-4-30 12:05   只看TA 274楼
让发动机更轻 钣金更薄 这样最容易达到省油的标准 来欺骗老百姓 换取利用最大化
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handen 发表于 2011-4-30 15:34   只看TA 275楼
日系车确实在报节约这种理念发挥到了一种极致啊
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该用户匿名发帖 发表于 2011-4-30 16:02   只看TA 276楼
一个车得主体就是发动机吧，如果发动机不行，说明整个车也不行
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该用户匿名发帖 发表于 2011-4-30 16:10   只看TA 277楼
BTW：德系车可不是40W以上才给你配铝合金引擎的。。。这是个误区
德系有哪些价位是铝合金的？
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某x某 发表于 2011-4-30 16:33   只看TA 278楼
日系车的市场占有率是很高的，出口欧洲的车子质量都很好，维修成本还低，不象国内
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该用户匿名发帖 发表于 2011-4-30 18:47   只看TA 279楼
并不看好日系车，尽管日系车占有量很大，在一些细节上也做不错，但日系车的节能、行人碰撞保护，其中，很大程度上是以牺牲车上人员安全为代价换来的。
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684848 发表于 2011-4-30 20:18   只看TA 280楼
这个问题还真没想过，楼主提出来很有意思！
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