opiio88 2025-1-18 10:36
安全与豪华兼得 沃尔沃车主体验林肯飞行家[45P]
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一直以来，我总以为沃尔沃的性冷淡北欧风格才是最适合我自己，当初毫不犹豫买了沃尔沃S90。经过几年相伴，发现已经没有当初的新鲜感，也寻思着要不要换车。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597253_1623948231004_700x700.jpg[/img]
陪伴4年时间的沃尔沃S90，已经没啥感觉，轿车的空间也难以满足生了二胎后家庭出行的需求很多朋友都跟我说别再买轿车，就算轿车再大也大不过SUV，而且视野也没有SUV更好，关键是轿车没有6座/7座车型，带两个小朋友出行真的不方便。后来想一想确实是这样的道理，家里小孩比之前又多了一个，日常出行再开着轿车就真的有点挤，看来换车是迫在眉睫。买6座/7座的大车其实更加注重空间和品牌，一贯以来美系车才是最经典的SUV代表，所以就把目光定在美系豪华品牌上，毫不犹豫把目光锁定在林肯身上。恰好一朋友说，林肯飞行家的动力和空间表现真香。上了太平洋汽车网查了一下数据，好家伙，居然全系都是3.0T双涡轮增压V6发动机，这个时代还有V6发动机，针不戳！马上去看实车。第二天就来到，广州粤宝的林肯中心，整个店面确实挺有气派，符合美系豪华品牌的定位。店内的装修风格大气且上档次，运用大量的原木色和暖色调，给人一种特别温馨温暖的感觉。林肯飞行家摆放在店里最深藏的位置，有一种深藏不露的感觉。飞行家其实是基于CD6的后驱平台打造，依旧是高级的代表。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597254_1623948232492_700x700.jpg[/img]
飞行家就静静呆在那，不狂躁，不暴力，非常的优雅当我第一眼看到飞行家实车时，那种浓郁的美式韵味扑面而来，整台车充满着美系的力量感。特别是前脸采用最新的家族化语音设计，中网尺寸刚刚好，不会出现特别大，关键是增加镀铬的装饰，看起来特别精致且精神。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268596950_1623948231943_700x700.jpg[/img]
AVIATOR并不是第一次出现在林肯家族中，早在2002的概念车就出现前保险杠的设计更加圆润，让车头看起来会更紧凑，不会有太多累赘。同时保险杠下方增加一道横贯的镀铬饰条，车头看来不至于乏味。大面积的镀铬才能诠释美式豪华的经典味道。远眺飞行家，车头机盖上增加多条凸起的棱线，点缀整台车力量感，也是以往美系肌肉车的经典元素。这一点飞行家身上融会贯通，十分有味道。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597255_1623948234263_700x700.jpg[/img]
飞行家的体型真的庞大，5080×2022×1759毫米，轴距3025毫米，比不少同价位车型都要大[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597256_1623948240271_700x700.jpg[/img]
镀铬中网特别精致，中网均是通过林肯车标形状组合在一起[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268596951_1623948241525_700x700.jpg[/img]
下保险杠有横贯雾灯的镀铬饰条[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
肌肉感十足的引擎盖，充满美系肌肉车味道，也是大车所必备的[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
飞行家的侧面才是它最性感一面。车侧面并没有太多的复杂设计，镀铬饰条以及高腰线的车窗设计，其实有助于增加豪华氛围，一方面有笼式的感觉，另一方面增加成熟稳重感，这样是林肯一直所坚持的理念或者风格。[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
最性感的部位[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
修长的车身，不用担心空间局促飞行家的车尾设计并不会浮夸，中央和保险杠适当位置继续用镀铬饰条进行点缀，美式的豪华感油然而生。为了展现力量感，双边双出的排气真的挺吓人，同级别大概也没有如此夸张的排气管。车尾还采用贯穿式的尾灯设计，现在来说谈不上特别的新鲜感，但至少单条式的LED尾灯也有助于提升夜晚的辨识度，让人一眼就能认得出飞行家。前大灯采用202颗的LED灯珠组合而成，整体功能非常全面，拥有自适应远近光、补光以及随动转向等功能。[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
单条的贯穿式LED尾灯，辨识度特别高[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
真·双边双出排气，符合3.0T的排量[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597284_1623948259183_700x700.jpg[/img]
全系标配LED大灯飞行家身上还有几个有意思的点：1、保留了传统的门把手，但开门的方式却采用电磁式开关，开门所需要的力更少；2、B柱上保留传统的密码，体验了一下真的很好用，只要记住密码就能开和锁车门，完全不需要带手机、钥匙等。这相当于把车钥匙放在自己的脑中，这比任何的智能钥匙来得更加可靠。3、轮圈造型超动感，采用的是涡轮引导的形式，尺寸为255/60R19，搭配的是马牌的ContiCrossContact LX Sport的轮胎。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597285_1623948266972_700x700.jpg[/img]
电磁阀开启的车门，开门方式更加轻松[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597286_1623948271298_700x700.jpg[/img]
门把手带有氛围灯，提升格调[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597287_1623948274135_700x700.jpg[/img]
经典的密码锁，觉得非常还用，特别出去游泳不用带着钥匙和手机[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597312_1623948275416_700x700.jpg[/img]
涡轮形式的轮毂样式当然飞行家最让我心动还是内饰，满满的美式豪华，不管是现在还是未来看，觉得都是豪华的代表。飞行家的内饰是传统的对称式设计，并不会出现左右有偏重的感觉，完全符合我们中庸的审美风格。关键内饰用料非常之扎实，用大面积木纹与真皮进行搭配，营造出浓郁的豪华质感。更关键这是甄选桑托斯玫瑰木，手感细腻纹路，关键是这些木料还有轻微的香气，让整台车散发出尊贵的气息，就是OLD SCHOOL的豪华感。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597313_1623948280640_700x700.jpg[/img]
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真皮包裹的方向盘，触感一流[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
源自于南美的桑托斯玫瑰木，自带香气车好不好开，开得舒不舒服，驾驶位是关键。首先开车必摸的方向盘，采用真皮包裹，环身大小刚刚好，手感特别饱满细腻，而且方向盘上的多功能按键也特别精致，就算是看也特别赏心悦目。其次座椅的包裹性特别好，别看座椅很单薄，但实际上它的柔软度不比那些厚座椅差，而且12向的电动调节，基本能够满足所有人身材。展车是四驱尊享版，所有音响喇叭只有9个，如果是选择Revel锐威音响，喇叭数量可以到达14或28个，那声场肯定震撼。飞行家的车内除了有美式的豪华感外，其实科技感也不少。比如12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果就特别炫酷，读数也特别清晰；还有为我们中国市场特意量身定制的12.8英寸中控大屏，显示效果特别清晰，关键搭载SYNC 智行互联系统，支持智能AI语音互动、导航、各种在线生活服务、OTA在线升级等等，完全就是为我们国人所设计，基本上坐上车就不用再用手机查信息。[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
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新风系统 可以呼吸更加新鲜的空气[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
12.8英寸触控大屏，手机终结者一直以来我并不反感将功能按键集成在中控屏幕，但首先要保证功能能够快捷调取出来，而不要按很多遍才能出来。那么飞行家这一点做得特别好，保留大量的实体按键，包括音响、空调等，非常适合盲操作，而且按键的质感确实那么的朴实无华。中控台还集成换挡按键，无疑为中控台节省大量空间，可以布局更多的储物槽。[img]https://www1.pconline.com.cn/2011/images/0810/bbsLoading.jpg[/img]
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小旋钮转动哒哒哒，质感满分[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597291_1623948300321_700x700.jpg[/img]
其实空间的表现也是飞行家的皇牌，一般都是2 2 2的布局，每个独立座位都可以舒舒服服的坐着。不管是第二排还是第三排，空间是没问题的，关键是座椅的柔软度表现，能够完全承托着身体，像如襁褓中的婴儿。体验了第三排，并不会有坐小板凳感觉，整体坐姿还算舒服，应付个短途出行没问题。林肯飞行家采用三种布局方式，第一种是六座第二排两座带中央扶手，满足了商务出行和行政级的豪华享受；第二种是六座第二排两座带走廊，让乘客出入自由；而第三种七座的布局，让第二排是三个座位可以向前滑动150mm，椅背可调10°，带来更加舒适的乘坐感受；同时第三排还能一键放倒，释放充足行李箱空间。因此，我看中的是飞行家其中一个重要原因就是空间。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597342_1623948307120_700x700.jpg[/img]
座椅柔软度和包裹性表现针不戳！[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597343_1623948307981_700x700.jpg[/img]
第二排独立座椅，互不干扰[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597320_1623948308643_700x700.jpg[/img]
第二排座椅支持电动向前移动[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597321_1623948316369_700x700.jpg[/img]
后排独立空调控制区域[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597352_1623948317361_700x700.jpg[/img]
后排有220V电源插口和USB、Type-C接口[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597344_1623948317715_700x700.jpg[/img]
第三排座椅舒适性也不错，不会有小板凳感觉[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597345_1623948324884_700x700.jpg[/img]
第二排杯座[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597346_1623948327720_700x700.jpg[/img]
正常状态下的尾箱空间，完全可以放下几个行李箱，去一趟小长途没问题！[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597353_1623948326538_700x700.jpg[/img]
放倒第三排座椅后，巨大尾箱空间[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597354_1623948334060_700x700.jpg[/img]
第三排座椅支持电动翻折和竖起来[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597355_1623948334782_700x700.jpg[/img]
电动尾门简单对比了一下数据，飞行家的3.0T双涡轮增压发动机数据确实挺凶猛，比沃尔沃全系只有2.0T要强悍态度，特别是在长距离上坡，飞行家的超车会更有底气。同时10AT的变速箱，齿比更加绵密，一方面可以更好控制发动机转速，第二换挡会更加平顺。所以，飞行家的动力也特别让我满意。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597347_1623948336079_700x700.jpg[/img]
3.0T双涡轮增压发动机261kW&553N·m，动力碾压沃尔沃[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597356_1623948342499_700x700.jpg[/img]
10AT变速箱，林肯的按钮式控制[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597348_1623948343046_700x700.jpg[/img]
铝合金后悬架[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597357_1623948343627_700x700.jpg[/img]
飞行家拥有L2级自动驾驶辅助系统，ACC自适应巡航控制系统，带Stop&GO、TSR路标识别系统、PCA防碰撞辅助系统、FCW前方碰撞预警、AEB主动紧急制动、ESA紧急避让转向辅助、EBA紧急制动辅助、行人监测、PIB碰撞后主动制动系统、BLIS??盲区监测系统，带CTA两侧来车预警技术、LDW车道偏离警示系统、LKA车道保持辅助系统、DAS驾驶员疲劳警...安全性能满分！！！[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597349_1623948350928_700x700.jpg[/img]
全车8个安全气囊总体来说，对比我自己的沃尔沃S90，林肯飞行家的质感也更显而易见，沃尔沃确实有点太低，简直不像豪华品牌，很难给人一种享受。最关键的是飞行家6座的空间更大，而且整台车给人一种尊贵但不过分张扬，非常符合我现在的需求。在店里也了解到，现在有很多种金融政策，比如1年免息贷、12/24/36/48个月的定额的低息贷，完全可以在享受飞行家的同时，缓解资金的压力。你知道，做生意总想着资金流能够多一些，以便应对未知的因素。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2106/18/c0/268597350_1623948351352_700x700.jpg[/img]