opiio88 2025-1-26 13:05
冬日暖心座驾 金牌试驾员体验柯米克GT[42P]
难过的2020已经过去，崭新的2021刚刚到来。2021年第一次接到太平洋的试驾邀请，别提多兴奋了，而且这一次试驾的是我心仪已久的车型，让我这一次试驾有了更多的想法，这就跟着我的角度，看下这次让我心仪已久的斯柯达柯米克GT表现如何吧。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c28/251342617_1611642516015_700x700.jpg[/img]
一、初识斯柯达柯米克GT不知在什么时候开始，各大车企都在SUV的外观上玩起了溜背造型，而斯柯达让我记住它是在昊锐时代，具有两种开启方式让我感到非常新鲜，居然有车企把掀背和常规做得毫无违和。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c28/251342599_1611642516411_700x700.jpg[/img]
这样一家如此会做用户所需的车企，在现在的SUV也开始了它的“骚操作”，记得当时斯柯达推出了一款GT车型，差点以为是跑车，后来才知原来是柯迪亚克GT，居然在SUV上偷偷玩起了溜背，看完整车外观差点沦陷；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c28/251342408_1611642516128_700x700.jpg[/img]
因此也奠定起了我一定要试一下斯柯达的GT车型，所以当我得知太平洋要给柯米克GT给我试驾时，别提多兴奋了！因为柯米克GT正是柯迪亚克GT的亲弟弟！二、溜背造型果然帅第一眼看到柯米克GT时，你不经意的被它的外观所吸引，毕竟它可是拿过“红点产品设计大奖”的车型； “以貌取车”是我们普通人最直观的第一感受，但柯米克GT好像不怕我们。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342842_1611642527336_700x700.jpg[/img]
柯米克GT定位是一台小型SUV，但是整体外观并不显小，甚至比某些紧凑级SUV还要大气；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342806_1611642527963_700x700.jpg[/img]
柯米克GT的前脸是它身为GT与众不同的地方，相比柯米克有着非常明显的变化，日行灯集成到大灯上，更大的进气格栅，更有肌肉感的线条，都证明它与众不同的GT车型；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342621_1611642529551_700x700.jpg[/img]
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而且斯柯达柯米克GT全系标配水晶切割LED动感大灯，不管白天黑夜辨识度相当的高，集成的L型日间行车灯也更加帅气，而且我试驾的这台车上还配备了自动大灯，进出隧道都相当舒服；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342846_1611642540710_700x700.jpg[/img]
侧面柯米克GT溜背的造型是它最出彩的地方，黑色车顶加上银色的D柱让它的侧颜有了明显的提升，听说这是根据当时VISION GT概念车来的。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342866_1611642550763_700x700.jpg[/img]
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翼子板和车门间的GT装饰代表着它不一样的属性，大家可以数一下车上总共有多少个GT字样logo；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342840_1611642554262_700x700.jpg[/img]
试驾的这款顶配车型配备了战斧式5幅轮毂，融合了水晶切割的设计理念果然名不虚传，整体造型十分动感。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342849_1611642561781_700x700.jpg[/img]
无钥匙进入和无钥匙启动在它身上出现并不意外；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342904_1611642563190_700x700.jpg[/img]
柯米克GT在后视镜上也跟柯米克不一样，它采用了跟车顶一样的黑色设计，更显运动。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342871_1611642566023_700x700.jpg[/img]
车窗透进去看，又抓到一个GT；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342932_1611642573044_700x700.jpg[/img]
车尾的设计相当的饱满，延续了柯米克的风格，但是在尾灯和包围上有一定的更改，更加运动。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342915_1611642578542_700x700.jpg[/img]
包围采用了和车头一样的风格，左右两边都有镀铬装饰点缀，而且采用了隐藏式排气；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342907_1611642579436_700x700.jpg[/img]
尾灯的造型和大灯行成了呼应，而且造型依旧来自VISION GT概念车，棱角分明很有立体感。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342917_1611642587208_700x700.jpg[/img]
又又抓到一个GT，TSI 230也标明它是一台1.2T涡轮增压的车型；三、实用才是硬道理从柯米克GT的外观走到车内，其实车内我感觉还是斯柯达一贯的家族风格，但是它有某些小个性在不经意间体现。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342992_1611642593492_700x700.jpg[/img]
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整体都是以实用为主，没有花里胡哨的各种高端材料，但是手感和做工依旧保持了斯柯达一贯的水准，表面细节处理非常到位。不会有太大的廉价感，而且仔细一看还有细节惊喜；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342937_1611642604459_700x700.jpg[/img]
仔细一看，柯米克GT有个贯穿整个中控的银色饰条，这跟普通柯米克有所不同，而且，GT字样又出现了。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342929_1611642608441_700x700.jpg[/img]
三幅式多功能方向盘左右都配备了滚轮和按键，在试驾多台车型之后我还是觉得滚轮的控制起来舒服一些，特别是在控制多媒体音量上；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342964_1611642611452_700x700.jpg[/img]
双圆筒和单色行车电脑简单就好，清晰易读就好了。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342994_1611642621461_700x700.jpg[/img]
柯米克GT全系标配8英寸镜面触摸屏和搭载了斯柯达数字互联系统，其实你说功能多好不好？肯定是好的，但是我还是要问一句，carplay有吗？还好柯米克GT有！[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342967_1611642625535_700x700.jpg[/img]
屏幕上方有个凹槽设计，这个地方放放票据高速卡还是不错的，不建议在这放些招财猫之类的硬物哦！[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342968_1611642634522_700x700.jpg[/img]
PM2.5过滤功能的自动空调出现在一台12万的车型上实属让我意外，不过既然配备了就好好享受吧，喜欢设定好温度然后风速控制权全交给它的感觉；ESP、自动启停、胎压监测在这都能设置。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342930_1611642635014_700x700.jpg[/img]
又一GT，档把前方有两个不同深度的储物格，在放东西时都有不同分类，就比如手机习惯性扔在下面的大格上。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342944_1611642637281_700x700.jpg[/img]
一体式座椅算是柯米克GT车内最吸引人的地方，采用皮革 织物拼接的材质，并且采用了车身同色的缝线进行点缀，视觉效果和乘坐感受都相当不错。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251343032_1611642648506_700x700.jpg[/img]
后排也采用了前排同款的织物 皮质拼接，不过后排不可能跟前排一样放两个一体式座椅，还是兼顾了三座的实用性；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342941_1611642649472_700x700.jpg[/img]
柯米克GT配备了高达1.18㎡的可开启式全景天窗，夜晚看月亮数星星都没问题了。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342969_1611642650497_700x700.jpg[/img]
看到后备箱，其实不得不说柯米克GT的尺寸比同级别都有优势不仅体现在车内乘坐空间上，后备箱的空间也是巨大。规整的后备箱轻松放下各种行李，而且还有内凹的设计，行李不会随着开门而滚出。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342970_1611642660499_700x700.jpg[/img]
惊喜！你把后备箱的挡板拿开后，它竟然可以完美的固定在后备箱上，我记得很多SUV把挡板拿下都是得斜着放的！四、动力足兼顾燃油经济性试驾的这台车动力配备了1.2T 7速双离合，最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米，可能这个数据你会担心动力不足，其实我一开始也很担心，但是实际上还是被它教了一课。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251343034_1611642661478_700x700.jpg[/img]
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与1.2T发动机搭配的是大众的7速双离合变速箱，带S挡和手动模式。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251343035_1611642670413_700x700.jpg[/img]
我在驾驶前也是充满困惑，这么大一个车仅用一个1.2T发动机能带的动吗，事实上是我想多了，毕竟发动机不是一个人在工作，在大众7速双离合变速箱的协同下，它依旧能爆发出该有的动力水平；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342945_1611642677451_700x700.jpg[/img]
从地库上来时我担心它会因为动力不足而溜车，后来发现是我想多了，柯米克GT居然配备了上坡辅助功能，在坡上自动刹停和爬坡，几乎不费吹灰之力就悠然的爬上去。这个表现让我对它更加充满兴趣了！[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342998_1611642683539_700x700.jpg[/img]
而到了城区道路，柯米克GT动力上相对还是偏家用风，D挡模式下你能感受到它在尽力的配合着燃油经济性干活，每一个升档机会都把握得相当精准，甚至有时你都想替他去升，但是人算肯定不如机器来得准确；[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342947_1611642684672_700x700.jpg[/img]
而当你试图想加入放肆的队伍，只需要把变速箱推到S挡，它似乎又变了个人，不再是数学小天才，倒像是一个体育生，只想把速度提高，遇到合适的机会就加速，而你的脚，就是它的信号枪。当这一切都能从容进行，有个不可缺的队友就是底盘。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c67/251399974_1611667433577_700x700.jpg[/img]
柯米克GT的底盘在通过减速带时能够快速收紧车身，不会有多余的弹跳，中高速驾驶时又不会左右摇晃，支撑性表现不错！五、总结[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251342999_1611642691024_700x700.jpg[/img]
这样一台小型SUV在这短暂的几天试驾中给我的感觉还是可圈可点，首先整体外观就非常潮流，溜背的设计相当的前卫，而且大小在同级别中也是名列前茅；其次配置和内饰上的实用性又让它回到了车子本身，实用至上，carplay和斯柯达互联均有配备；最后动力真实够用，买这个车的人不就是为了家用吗？1.2T直喷发动机的动力可圈可点，关键是在动力够用的同时又兼顾了燃油经济性，5.8的官方油耗即使开到6，它依旧是优秀的那一个。[img]https://img.pcauto.com.cn/images/upload/upc/tx/bbs6/2101/26/c29/251343055_1611642694323_700x700.jpg[/img]
所以说，斯柯达柯米克GT在我心中的位置依旧不变，甚至是增加了更多的标签，好看好开实用，这么一台车有何不可考虑一下？