一年前的今天，原本是我们出发去西藏的日子。两年前，分开快二十年的高中同学，终于因为一个QQ群又联系起来了，二十年前同窗苦读的小伙伴们畅谈过去、现在，当然还有理想，说到了理想，一起去西藏的计划也很快就被确定了下来。
但是，突如其来的变故打乱了我们的计划，去年四月，腰突（腰椎间盘突出症）将我击倒，钻心的疼痛让我失去了几乎一切自理的能力，甚至连翻个身都需要别人帮忙，整整一个月，只能躺在床上思考人生。
那是我人生到目前为止最为黑暗的日子，虽然我的心脏足够大，也足够乐观，但是对于自己所掌控一切的戛然而止、对于前景的种种不可预知，还是会像一团阴云笼罩在心上，挥之不去。
当然，也有好处，换一个视角躺着看世界，你会看到很多以前视而不见的东西。比如理想，人生无常，任何你想明天才去做的事情都有可能成为永远也无法做的事情；比如亲情，你所认为的一直生活在你这棵大树底下的人，其实才是你真正可以遮风挡雨的保护伞。
接下来进行了腰椎融合手术，手术很顺利，也很成功，再接下来就是漫长的休养。医生的原话是以后不要再参加剧烈的运动，也不要负重，不能过度疲劳......这是在说自驾游吗？
去年进藏的计划是前年就订好的，在推迟的时候，我仿佛看见梦想已渐行渐远，而且可能再也不会回来了。但是，我不想对命运低头，长达一年的锻炼康复让我重返了绿茵场，每周依然可以和兄弟们踢最爱的足球，这一切都让我相信，我仍然可以完成西藏自驾的考验，上天会眷顾有梦想的人。
老婆对于我的计划不置可否，她知道那是我的梦想，但也对我的身体担心。应该是我的康复情况让她有了一定的信心，很长时间来，虽然没有明确的支持，但是已经在默默的帮我准备进藏的东西。这次去西藏能够成行，第一个就是要感谢老婆的支持，老婆，谢谢你！
一年的推迟，影响到了每一个人，越来越多曾经有意向的同学因种种原因退出了，最后可以成行的只剩下三人，我（昌哥）、董子和大海。西藏行对每个人来说都不是件容易的事情，对于我们三个来说，也是且行且珍惜吧。评论计划
为了避开十一黄金周的前后两个高峰，我们选择了跨假期的时间段，9月24日，我从上海、董子从青岛一起赶赴济南与大海会和，计划9月25日出发，10月8日返回，时间为两周。线路上我们选择了川藏线进，青藏线出。济南——成都——拉萨——西宁——济南。
至于路上每日的行程计划，我们准备了多套方案，但路上的情况难料，本着一个原则，在海拔相对较低的地方住宿，其他的边走边看吧。正如生活，因为未知，所以才有意思。评论困难
1、我的腰：虽然手术后有过一些短途的自驾游，但是与这次长达半个月的长途旅行相比，几乎没有多大的参考价值，十几天没有休息的旅程，对我而言绝对就是十几道高高的难关。
2、西藏的路：还未启程，实时的路况信息已经让我们的心悬在了半空，四川境内连续阴雨，泥石流滑坡不断；青藏线大雪封山，一条路可能会体验一年四季的变化。
3、高原反应：这是最不可控的一点，拎着重重的摄影包，在五千米的高海拔会不会举步维艰？......
4、老爷车：这次进藏，我们开的是已经行驶了35万公里的凯美瑞，老车龄、低底盘能否经得起川藏线的考验？
5、第五点......算了，不想了，进西藏最大的困难就是踩下油门的一瞬间！困难重重的青藏高原，我们来了！评论DAY0 9月24日上海虹桥站
眼看出发的日子临近，台风“凤凰”登陆上海的消息让人非常担心，难不成真的好事多磨？早上醒来拉开窗帘，一颗悬着的心终于放下了，除了丝丝雨滴，一切风平浪静！
老婆亲自驾车将我送到虹桥火车站，一路话语不多。半个月的时间，说长不长，说短不短，一丝离愁充斥车厢。
在梦寐以求的计划终于成行的时候，预计中的狂喜并没有出现。欢乐、痛苦、期待、思念、寻找、发现......旅行承载的内容很多很多。
巧合的是，在虹桥站免费取水处领到的水是“西藏冰川矿泉水”，似乎冥冥中早有安排？
评论济南火车站
走出济南站，老同学小冬和老贺已经在门口迎接。济南的同学，营养都挺好，照例是热情的拥抱，与那些年不同，现在拥抱的感觉软绵绵的，感觉好多了。
很快，我们又等来了董子。他比我聪明，特意订了比我晚的票，走出站门的时候呼啦围上一群人，还有人拿着相机狂拍，引得很多群众驻足围观，他要的就是这种感觉，男猪脚的感觉。评论小毛驴风味楼(工业南路店)
今天的重点是在济的老同学聚会，地点是老贺经营的小毛驴风味楼，老贺是同学们中混的最成功的，他知道我们惦记他的Q7,所以想用美味堵住我们的嘴，这个嘛，先尝尝再说吧。
菜的味道没得说，天上的龙肉，地上的驴肉，果然名不虚传，嘴自然是堵上了。如果大家已经流口水了，可以去尝尝，地址在奥体中路工业南路附近这件事我就不说了。
济南的同学为我们送行，让我们分外感动，二十年前，我们还在沂蒙山区的同一间教室里同窗苦读，二十年后大家又从天南海北聚到一起，回顾共同走过的青葱岁月，欢笑着、感慨着......虽然照片的感觉不像欢送会，更像告别仪式，但请相信我，现场气氛是欢乐的，我发誓！
在座的同学，都曾有过同去西藏的想法，但是终因种种原因不能成行，席间大家感慨韶华易逝，叹息身不由己......当然我们忘不了现在已经登机赴德国探望妻儿的华仔，作为这次自驾游活动的发起者之一，义无反顾的在友情与爱情面前选择了后者，我们深表理解以及遗憾。对了，你说过路过我们上空会打开窗子和我们打招呼的，说到做到的话我们就原谅你。
进藏三人组里面的男猪脚董子已经露过面了，被众位大佬挤得没地方坐的是我，前排左一最儒雅的是大海，大海最小却最老成，早已做到某跨国企业的高级主管，好吧，能管好我俩的吃喝拉撒我们才相信你说的是真的。坐在中间核心区域的是海哥，海哥年龄最长，高中时我曾经做过一个决定一生的选择，那时他是我的引路人。这次海哥去的决心非常大，但最后还是在西藏和老丈人生日之间选择了后者，老丈人被感动坏了！
对了，还有一位带孩子的美女是我们当年几朵班花之一的朱美女，当年谁给谁写小纸条的那些事到底是不是真的？漫漫长路，不八卦会很无聊，这一切等着路上慢慢说吧。
同学们，谢谢你们的支持，我们即刻启程，满载我们所有人曾经的青春梦想！评论(1)DAY1 9月25日收拾行囊出发
昨晚睡得比较晚，但今天早上却早早就醒了，说不激动是假的，梦寐已久的日子终于来到了！
我和董子刚收拾好东西，大海就来到宾馆楼下。打开车门，昨天大海的大采购吓了我一跳，这简直就是个小型超市，后座只剩下一个人可以坐开的空。唉，这都怪我，我和他说现在川藏线有多么多么难走，一个塌方就能堵上好几天，这下好了，真堵了车我们可以摆摊做生意了。
早上六点半，准时出发，目标成都！你好西藏，我们来了！
早上六点半，准时出发，目标成都！你好西藏，我们来了！
很快到达河南境内，空气状况依然没有任何好转，别误会，照片上的蓝色是车玻璃上的。
很不理解为什么河南段的高速路会有这种情况，我们左右犹豫间，差点撞上隔离墩。
不要过于相信导航，真的，看我们血淋淋的教训。
堵车了，还好不是我们，河南境内两处长达十几公里的拥堵路段都是在隔壁，哇，人品爆棚的感觉啊。评论郑州南服务区
中午十二点，顺利到达郑州服务区，来碗河南烩面。服务区里的饭菜是为了解决温饱问题的，所以味道嘛，你懂的。
评论一路前行
偶然出现的过山隧道让我们有些兴奋，这种穿越的感觉很好。关于隧道，如果说这会给我一些惊喜，那后面将要发生的事情几乎让我们惊掉了下巴。这个部分到后面再详细说。评论到达陕西境内
过潼关，到达陕西境内。长城内外，惟余莽莽，空气质量还是让人绝望。
看见了吗？我说的不是烟囱，是远处的华山山脉，雄奇的山脉连绵不绝，在浓雾中若隐若现，如同海市蜃楼般不真实。在雾霾面前，一切都是海市蜃楼，可以这么理解吗？
三个小伙伴情绪越来越低，感觉几乎被阴霾压抑的喘不过气来。突然，三个人齐声惊呼起来！在太阳所在的位置，乌云碎裂开来，一束阳光透过云层直射下来，照在我们前面不远处的路面上！
这神话剧或科幻片中才会见到的情景突然的出现在我们面前，其震撼力无以言表！这仿佛是上天赐予濒临绝望之人的一丝希望，也仿佛是自然与人类一次跨越时空的对话，他究竟想说什么，看到的人应该都有自己的答案吧。
下午五点半，顺利到达西安，与原计划一模一样，我们很得意，这意味着只要不出意外，按百度地图中的距离算，我们可以在午夜前赶到成都。评论初尝羊肉泡馍
我们留给西安的时间只有半小时，加完油，问工作人员哪里有羊肉泡馍，工作人员说隔壁就有一家，但是不好吃。时间紧迫，没得选择，抱着到此一游的心态，我们走进了这家店。
由于时间尚早，店里客人不多，饭菜上来的特别快。或许是因为我们以前没吃过羊肉泡馍，或许是因为店主看在我们远道而来的份上大发慈悲，总之，三人一致认为羊肉泡馍味道很赞。加油站小哥，店主是不是欠你钱啊？评论目标成都
六点整，重新上路，目标成都。走在西安绕城上，我们看到了太阳，只是太阳很快就消失不见了，只留下灰蒙蒙的城市。评论终南山门票¥22预订
原来，这是绵延数百里的秦岭，西汉高速中隧道的数量竟然达到150个之多，其中最长的“秦岭一号隧道”穿过了终南山，全长达到18公里。
驱车离开西安，我们聊着今天的顺利，仿佛今天的行程已到尾声。车子在崇山峻岭中穿行，不时的穿过一个又一个隧道，我们惊叹自然的伟大，遗憾天色已晚。渐渐地，我们感觉问题不对，董子赶紧查阅网络资料，其结果让我们大吃一惊。评论目标锦阳
我们在做攻略的时候几乎把全部注意力都放在了川藏线和青藏线上，济南到成都的1600多公里我们想当然的理解为“时速120公里的高速公路”，当我们盘算完还有多少隧道需要钻之后，对比目前的进度，马上将目标改为了绵阳。
隧道几乎都建在半山腰，一座连着一座。一路穿行，我们一路赞叹这堪称建筑奇迹的工程。几乎没有直路的高速路，再加上夜间行车，我们的行程进展的非常缓慢。
由于昨天晚上写游记睡得有些晚，白天大海和董子都不允许我开车。到了晚上机会终于来了，他俩都开始犯困，我在喝完一罐红牛后表示非常精神，于是最后的两小时夜路由我来完成。一路的拐啊拐，不停地在大货车之间穿行，还好是晚上，眼不见心不慌，其实两侧经过许多悬崖峭壁。
再怎么小心，危险还是出现了。在拐过一个90度弯之后，一个被大车带倒的塑料警示标志突然出现在了路中间，下意识的选择是从它的正上方通过，底盘发出撞击的声音，刹那间，一身的冷汗！还好底盘装有护甲，加上撞击物不是很硬，车子没有出什么问题。事后，老司机董子说我的选择还是正确的，那个时候猛打方向盘是非常危险的。
评论广元皇朝酒店
收费站的堵车再次将我们的行程拖延，没办法，在夜里十一点，我们又把今天的终点改为广元市，12点左右，我们到达广元，入住临时预定的皇朝酒店。由于没有三人间，鉴于住宿只是打个盹，而且我晚上还要写游记，我们要了一个标准间。
三个人，两张床，我让他们俩睡床，我写完游记可能很晚了，就在沙发上躺一会就行。他俩坚决不同意，任我如何反对，两个一米八几的大个挤在了一张床上。
......
写完游记，天空已经快放亮了，我是该感谢还是痛恨那瓶红牛？回头看看他们俩，心里很不是滋味，他俩都比我小，这次出游却是他们照顾我。我想他俩一定暗中商量过，要照顾我的老腰，兄弟们，把我感动哭了的话你们得赔我眼泪啊。
带着感动入睡，闹钟定在两个小时之后，第一天行程结束。
今日行程1350公里，用时17小时。评论DAY2 9月26日广元皇朝酒店
昨晚入住酒店的时候已经凌晨一点多了，更新完帖子已经五点了，七点多睁开眼竟然没有多少困意，可能精神有些亢奋吧。
就在昨天下午之前，我们做梦也想不到会来到广元，昨天晚上董子看到“女皇故里”的广告牌，就机智的判断这是武则天的老家，嗯，好像中国只有这一个女皇的事情连小学生都知道。
男猪脚连退房的动作都这么帅。
广元，古称利州，至今已有2300多年的建城历史。素有“女皇故里”、“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。地处四川盆地北部、嘉陵江上游、川陕甘三省结合部，为四川的北大门。是三国历史文化的重要走廊，女皇帝武则天的诞生地。评论(1)嘉陵江
嘉陵江里水并不多，芦苇占据了半个江面，可能是地处上游的原因吧。
再见了广元，你不是我们的目的地。
收费站执勤的兵哥，死死的盯着我的镜头，目光犀利，我的手忍不住哆嗦了一下，照片有点糊。马上强装镇定报以微笑，哥真的是好人啊。
沿嘉陵江行驶，很快驶出广元境内，天色依然阴沉，但看得出这和昨天的灰暗有所不同，应该很快就要下雨了。
评论继续前行
四川是地震多发地区，所有的断崖都经过了加固，看上去很结实，给人以安全感。
沿途的民居，我们三个一路在讨论他们建这种房子需要克服多大的困难，没有答案。
越往前走，天色渐渐明朗，PM2.5离我们越来越远了。
堵车是司空见惯的，小车在大车的缝隙里穿梭，大车怒吼着抗议也没有用。
山水画有木有，路边的景观逐渐秀丽。
这种高低错位双向通行的路第一次走，应该是因地制宜吧。
漫长的下坡让大货车的刹车片苦不堪言，需要不断地加水降温，然后很快刹车片就让这些水变成气体。
下雨了，雨越下越大，仿佛前面的情报以及猜测马上开始验证了，我们要在雨中走318国道的四川段。
评论成都馄饨大王
中午十二点，顺利到达成都，午饭时间，找点东西吃就要抓紧赶路了。
收停车费的阿姨推荐了这家馄饨店，坐下问过才知道是福建口味的，这个有些尴尬啊。不吃点辣的感觉对不起成都人民，要碗辣馄饨吧。
谢谢收费的阿姨了， 馄饨味道不错，至少我是这么认为的，至于他俩，看看剩下的半碗就知道了。评论目标石棉
吃过午饭， 匆匆赶赴下一站——雅安。成都，再见。
成雅高速一路畅通，今天目标经雅安过二郎山隧道到达泸定。
正在这时，我们最不愿意见到的情况出现了，我们从山驴川藏群里获悉二郎山到天全道路塌方，堵车情况非常严重。在求助的时候获得了热心网友芷蓝的帮助，他们前一天是雅安经过石棉转道泸定，虽然路途远一些，但还是顺利通过了。
三人意见一致，临时改变计划，去石棉。
二郎山是川藏线的标志之一，这次不能途经，多少有些遗憾。而石棉更是一个完全陌生的名字，一切都是未知。
途中看到一个有意思的现象，这些住宅楼有类似管道的东西通往后面的空地，看了半天也没搞明白是怎么回事，我怀疑是输水用的，但是不能确定。
转上雅石高速后，海拔逐渐升高到一千多米，景色也没有让我们失望，云雾缭绕的山峦飘渺壮观。
随着海拔的升高，景色越来越美。我们三个人嘴里不停地发出“哇”的声音，这种视觉的冲击让人无法抵挡。
必须停车！就这样，我们在此行的高速路上第一次停车了！激动地心情难以表达，只是边拿着相机小跑，边大声喊着“哇！”
不身临其境，你不会感受到那种壮阔的美！所有的感觉汇成三个字，那就是“不真实”。一路穿越雾霾的我们，突然现身这人间仙境，仿佛是在梦中。
我亮相了，一览众山小放在这里感觉有点俗。虽然是在俯视高山与云层，但是我的心中充满敬畏，一个人放在这辽阔的天地间，渺小的可以忽略。
三个人没有交流，能做的就是拍照，贪婪的拍着、看着，眼前这一切，对于我们都是同样的奢侈。
当董子跪在地上拍照的那一瞬间，我想起的是藏民磕长头，这有关精神与信仰。
让老爷车也与美景来张合影，希望它一路给力，助我们完成这次艰难的挑战。
继续上路，美景一路陪伴，不知道走二郎山会看到什么风景，我只想说，没走石棉的话是大家的损失。
评论大渡河
快要走出高速的时候，我们又开始“哇”了，美景的出现总是让人猝不及防。
沿河的道路随着山势而建，这种拐弯很多，通过的时候最好鸣笛，有些车会在拐角处也逆行超车，非常危险。
云层反射出太阳的光，形成了一小块火烧云，虽然面积不大，但已足够惊艳。
大渡河沿岸景色还是很漂亮的，如果不是因为川藏线的塌方，这里我们可能永远都不会走。失之东隅，收之桑榆，永远不要只去抱怨自己失去的东西。
董子和大海强烈要求我多出境，好吧，满足你们。
这光秃秃的山崖十分刺眼，而上面的口号又让人十分困惑......还是去看积极的一面吧
这是在同一地点转身拍摄的照片，水非常清澈，这里是大渡河的下游，你信吗？
离开高速，沿着大渡河走，河水逐渐浑浊。
沿河没有多少空地，楼房都是紧贴河岸修建，我们都很为他们担心，祝愿他们平安吧。
沿河的道路在这一段还是不错的，只是大货车开的很快，在这里下车非常危险。
下车时为了拍这一难得的景象，像不像钱塘潮？
这是一个小型水利设施放出的水冲击在石头上造成的，这种气势符合大渡河这个响亮的名字。
沿河的道路随着山势而建，这种拐弯很多，通过的时候最好鸣笛，有些车会在拐角处也逆行超车，非常危险。评论前往泸定
在天色渐晚的时候，我们迎来了通往泸定最难走的路段，地震让这里的路况非常糟糕。而最近的降雨，让这松软的山体变得十分危险。
除了担心落石，我们还担心车子托底。我们的车底盘不高，需要格外注意。这种拐弯非常危险，因为有的路面，两车通行已经非常困难。
前面提到的五菱宏光车队在后面狂按喇叭，靠边让他们先走。司机都是藏族人，他们第一次让我们见识到了山路飞车。大海边开车边说，前面有车也挺好，有什么危险可以提前被发现。但是他们跑得太快了，转过两个弯以后，他们就消失的无影无踪了。
山路上的车队扬起阵阵灰尘，车灯照在上面，显出漂亮的光
坑洼的道路，让我们的车两次托底，车底发出的声响让人的心立刻收紧，车子如果在这里抛锚可怎么救援？
横跨大渡河的摩天大桥，施工工地让这一带的路更加难走。
评论到达泸定
随着道路的好转，在继续行驶了六七十公里后，我们终于在晚上八点到达泸定。
评论吃晚饭，休息
小小的县城，吃住都不要讲究了，由于我们到达的晚，已经很难找到酒店。简单吃过晚饭后，在店主的推荐下，我们入住了一个家庭旅馆。
连续第二天夜路，但好在我们已在泸定，真正的跨上了318国道。从老板娘那里得知，二郎山那里堵得厉害，很多预定了她房间的人赶不过来了。
我们庆幸自己做出了一个明智的选择，第二天行程结束，明天目标新都桥。评论DAY3 9月27日吃点早饭准备出发
一大早，我们就被客厅里的佛经声唤醒了。我们住的是家庭旅馆，店主人张姐已经在打扫卫生了。佛经是藏语的，我们听不懂，只能听出是在重复同一句话，问张姐才知道，那是观音经，是在念诵保佑平安的经文。原来她的妈妈是藏族、爸爸是汉族，她随爸爸姓张、随妈妈归属了藏族。
经声佛号让人心灵安静，我也不禁想要忏悔。张姐，对不起了，昨晚我和董子不该冒充记者骗您，虽然废了半天劲也只优惠了十块钱。另外还要对当年的班主任徐老师说声对不起，我们都是您当年最头疼的学生，我们在一起就喜欢搞恶作剧......
如果在泸定住宿遇到张姐，你说是那两个记者朋友介绍的，没准还能便宜点呢。
从宾馆的窗户往外看去，泸定小城的全貌一览无余，画面左侧就是昨天一路伴我们而行的大渡河。
董子在认真地对账，这次旅行，我们推举董子做财务总管，他果然不负众望，那态度比高考复习都认真 。你带根这么短的手机线，这下难受了吧？
泸定县城很小，中心区域就是紧邻泸定桥的广场，我们住的地方离广场的直线距离也就不到五十米吧。 来了泸定，泸定桥是一定要去看的，昨晚有同学问我们泸定桥的铁索是不是原来的，就冲这个问题也得进去看看。进门的时候特意问了检票的工作人员，答曰绝对原装，这质量真没的说，那时候的工艺水平很给力啊！
此行遇到的第一批骑行者，帮他们合了影，他们临走时与我打招呼。评论泸定桥门票¥5预订
泸定桥，让人想起毛泽东的著名诗句——为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天。
大海啊，这桥上就咱俩人，这是要演一出鹊桥会吗？
现在的铁索桥增加了两条钢缆，起到加固的作用。人走在桥上摇摇晃晃，再加上脚下涛涛的江水声，不禁胆寒。
想感受一下红军当年匍匐冲向对岸的感觉吗，基本就是这个视角，就缺对岸机枪扫射了。
历史与现实之间，跨越时空的联系。
到目前为止，泸定桥依然是大渡河两岸泸定人日常的过河通道， 是泸定人生活的一部分。
泸定县隶属甘孜藏族自治州，位于四川省西部二郎山西麓、甘孜藏族自治州东南部，界于邛崃山脉与大雪山脉之间，大渡河由北向南纵贯泸定县全境。
来自丹巴的祖孙俩，孙子很可爱，爷爷非常的和蔼友善。评论做点准备
泸定的居民仿佛从窗户伸出手去就可以摸到云朵。
四川去西藏，一路基本都是川菜，所以，我们的小型超市又进了新货。 大海扛着这箱加多宝走出超市的时候，我马上联想到了肩扛炸药包的红军战士，在这红色圣地，不畏艰险、万里长征的红军精神确实值得我们学习。对了，他背上的摄影包也是帮我背的，大家表鄙视我......评论318国道
今天要正式踏上318国道了，318国道始建于1950年，1954年建成。起点为上海人民广场，途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476千米，是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志评为中国人的景观大道。
出发前再仔细研究一下川藏线海拔图，今天的困难是翻越折多山，海拔从泸定的1500米急升到4280米， 高原反应这个词再也不能回避了。
离开泸定一路西行，沿着大渡河直奔康定。泸定到康定并不远，我们准备走走停停，多拍点风景。 风景也没有让我们失望，巍巍青山、涛涛河水与渺渺云雾刚柔相济组合出美丽的画面。
看到之字形的盘山路了吗？
一叶小舟在湍急的河水中疾驰，随着河水奔涌上下起伏，我们很为他担心。
在这里我们第一次看到了经幡与白塔，一种神圣的感觉开始在心里滋生。
海拔越高，河水越温婉，清澈的河水让人忍不住驻足流连。
远处山腰上直泻出一条瀑布，像这种瀑布后来也见过好多，仿似这座山就是一个装满水的桶，有人用锥子在中间刺了个洞一样。
小憩以后，正准备再次上路，董子大喊起来：“坏了兄弟们，我们的车出问题了！”大家闻声大惊失色 ，忙跑过去查看，一滩绿色的液体从车底流了出来，那是防冻液，毫无疑问，应该是水箱出问题了！水箱被刺破的话，那可就麻烦了，如果找不到有现货的汽修厂，我们的西藏行可能刚开始就要结束了！
大海提议把车往前挪一下试试，这一挪不要紧，再次打开前车盖，我们三个立马都傻掉了，刚才还几乎满的防冻液，这不到一分钟功夫就只剩下了一半！这意味着，再有几分钟的功夫，防冻液就要漏完了！ 我们能做的就只有打电话找救援，然后在这荒郊野外，等待几天后才可能到达的救援车......
不敢想了，抓紧走。董子记起来的路上有一家汽修厂，大家火速上车掉头往回疾驰，争分夺秒的节奏！
抬头看到岩壁上的神像，神啊，救救我们吧......
问了几次当地的藏族居民，他们都热情的指了道路，我们一路寻找，目标越来越近。 我们看见修车的店就跑进去问，病急乱投医啊，连修推土机的店都问过了。评论到达康定
康定与泸定的湿润不同，温度明显降低，天更是蓝的刺人眼。
两位藏族大妈，后面的那位连连摆手，“不好看，不要拍”，而前面这位则大方的摆好POSE。
藏族风格的装饰随处可见。
在康定第一次看到雪山。
墙边这种供居民休憩的长椅很多，大家聊着天，悠然自得。左侧的大妈看到我举起相机，赶紧用雨伞遮住了脸，或许她早已厌烦了游客手中的相机。大妈，对不起了。
继续在康定寻找修车店，这次还是没有得到好消息。
出发以来第一次见到格桑花，等待蜜蜂落到花上的时候，有位藏民一直站在边上看，见我抬头看他，笑了笑，走了。
就在我们马上要走出康定的时候，路边这家规模颇大的汽修厂成了最后的希望。厂里师傅只看了几眼就说这是水箱盖的原因，换一个就好了。看我们都不相信，师傅又拍着胸脯说这种情况一天处理不下十几起，换掉如果还有问题尽管回来找他。看到师傅二十年修车经验的份上，我们只有试试了，其实我们也没有其他的选择了。
评论继续赶路
修完车抓紧赶路，方向折多山。
看看蛋黄派都胖成什么样了，我总觉着它随时会爆炸。
只要看见下雨，就会非常担心，那意味着更加严重的塌方和山崖落石。
海拔接近三千米了，大家都有点忐忑，不知道高原反应会找到谁的头上来。
刚刚爬升了一会就堵车了，这时已是下午三点，今天能否成功翻越折多山，都是一个问号。
趁着堵车，哥仨第一次合影。
看到一条狗从远处溜达过来，很像我家养的KT。我喊它几声KT，它连头也没抬，直接无视的从我面前经过，跟着这条狗，走到了前面的休息区。评论到达休息区
休息区的主建筑在雪山背景的映衬下格外美丽。
通过楼梯来到屋顶，看到这个类似烟囱或者炉子的东东。正在我努力研究的时候，听见一个孩子大喊：“有人上屋顶了！”吓得我赶紧下来，叔只是想看看那个烟囱啊。
休息区附近景色秀丽，建筑的屋顶与远处的山相映成趣。
观景平台，可以眺望远处的雪山，能不能看到雪山，白云说了算
蓝天下的牦牛头，神秘的宗教图腾。评论折多山门票¥158预订
下午五点半，终于放行了。折多山顶正在修路，每天上下午两个黄金时段全部限行。
所谓折多山，顾名思义就是山路有很多折的意思。
白云已经离我们很近了。看身边云雾缭绕，如同置身仙境。
美景连续不断的出现，让人目不暇接。我的相机快门就像吃了某口香糖，怎么也停不下来。后座的董子却没什么动静，我边拍边喊：“董子，你怎么不拍啊，你怎么能忍得住？”后面董子说：“啊？我看不见啊。”
自打第二天起，这个副驾驶的位置就成了我的专座，他俩就只有在驾驶座和后排那个狭小的空间换的份。我曾经想换到后面，他们不答应，他们说副驾驶的位置好调角度，对我的腰好......
我不干活，还坐享美景，活脱脱一个旧社会万恶的地主啊。
我们已经和云层一样高了，折多山口近在眼前，大家都难掩心中的喜悦。
到达折多山口，蓝天、白塔、佛龛、经幡，一切显得神圣而梦幻。
这对父子俩将印有经文的纸片撒向空中，山口的风很大，五彩的经文飘飘洒洒，煞是好看。
虽然已身在海拔4298米的高度，远看高处的台阶，还是忍不住更上层楼。但是，这有些冒险。我爬了几级台阶后，头就有些发晕，呼吸变得有些困难，只好停下来大口的喘气，稀薄的氧气已经不足以供给身体所需了。
每个人都有自己的世界，有只属于他自己的故事。有人在这人迹罕至的山顶，写下对方可能永远也看不到的话。
就这样每走几步便歇一歇，费了极大地力气我才爬上山顶。
到达山顶，山顶的凉亭被经幡围了个结实，经幡又叫风马旗，印满密密麻麻的藏文咒语、经文、佛像、吉祥物图形。 “风马”的意思是：风是传播、运送印在经幡上的经文远行的工具和手段，是传播运送经文的一种无形的马，马即是风。
董子爬的很快，早我一步上来了。大海没敢冒险，留在车里等我们。
我平生第一次站在这么高的地方，云层已在脚下。我们上来前经过的盆地，已经被云雾填满了。董子说他有些头疼，担心高反，于是先下山了。
楼主爬到这么高的地方，还有一件重要的事情要做，那就是亲手垒起一个玛尼堆，为亲人和朋友祈福。 藏族受本教万物有灵的昭示，认为即便一小块石头也是有灵性的，有灵性的物体必然有神佛的灵光。评论佰客青旅
我们选定了带三人间的佰客青旅，价格相当便宜。我们几乎是在黑暗中摸索过去的。青年旅社追求的是性价比，旅社条件比较简单，但对于我们三个这不是问题。
店主小孙是个帅哥，人很热情。
晚餐只有我和大海吃，董子不想吃饭，已经躺下了。这是大海从山东带来的煎饼，相信很多人都没有见过。我们给店主他们一些尝尝，他们还以为是牛皮纸。
我们向店主小孙讲了董子的情况，小孙很担心，因为高原上发烧加高反非常危险，容易引起肺炎或肺水肿。我们商量一下，决定带董子去新都桥医院检查，并做好了输液退烧的准备。评论来医院看病
时间不到10点，医院中已经空无一人，小孙打了值班电话，很快医生就来了。
检查的结果让我们大家都松了口气，董子只是有点低烧，吃点药就好了。而他的情况也完全不是高反的症状。评论回酒店休息
各种充电，黄色插排是我们刚刚在泸定买的，插排是出游必备，各种电器的电池都不经用。
由于我要更新帖子，怕灯光干扰到董子，我和大海用药盒做了个简易灯罩，遮光效果挺不错。
我们的房间在二楼，通过一个铁梯子爬上来。
新都桥的晚上夜凉如水，我和大海商量明天在新都桥休整一天，一来董子身体状况让人担心，二来新都桥素有“摄影家天堂”之称，我们想领略一下新都桥到底有多美。
第三天行程结束。
评论DAY4 9月28日新都桥贡嘎雪山观景台
昨晚店主小孙告诉我们附近有个观景台，可以看到日出和雪山，于是将闹钟定在6点。早上被闹钟吵醒，抬头看窗外，发现外面黑漆漆一片，这里已经与沿海差了一个时区，天亮的要晚不少。
边写游记边等天亮，天亮后仔细打量我们住的客栈，还是收获了不小的惊喜。客栈是一家纯正的藏式民居，主人家还生活在里面，只占用了偏房一层的房间，其余的都出租给小孙开设客栈了。
客栈建筑外观颜色鲜艳，映衬着格桑花，份外美丽。
昨晚店主小孙告诉我们附近有个观景台，可以看到日出和雪山，于是将闹钟定在6点。早上被闹钟吵醒，抬头看窗外，发现外面黑漆漆一片，这里已经与沿海差了一个时区，天亮的要晚不少。
边写游记边等天亮，天亮后仔细打量我们住的客栈，还是收获了不小的惊喜。客栈是一家纯正的藏式民居，主人家还生活在里面，只占用了偏房一层的房间，其余的都出租给小孙开设客栈了。
客栈建筑外观颜色鲜艳，映衬着格桑花，份外美丽。
观景台就在马路对面，距离我们非常近，看上去虽然并不高，但对于我们初上高原的人来说，是个不小的挑战。在观景台上可以看到中国第二高峰——贡嘎雪山。
董子昨晚吃了很多种药，如我们所愿，今天早上，他满血复活了。
山脚下有很多藏民提供骑马上山服务，每人次50元左右，我们想让董子骑马上山，他坚决不肯，挑战自我是我们此行进藏的一大目标。
观景台上视野很好，新都桥不愧摄影家天堂，景色如画。我们的客栈就在美景的中央，仔细看看，能找到吗？
今天云很多，云层很厚，遮住了阳光
我和董子在拍啥？
答案在这里，看看目前的海拔高度。
贡嘎雪山今天是看不到了，云层散去不知道要等到什么时候。评论下山到牧场
下山后的路上遇到走马路的牛群，当时感觉很新鲜，几天以后，我们就开始对它们头疼不已。
做完生意骑马回家的藏民。
云雾缭绕的世外桃源，我很庆幸可以在这里多住一天。
马被放养在刚刚收割完的青稞地里，蓝色的天、金色的草、白色的马，天上的白云仿佛是马儿长出的翅膀。
热心店主小孙上午事情不多，决定带我们四处走走。我们都非常高兴，对于初到这块陌生土地的我们来说，还有比这更理想的游览方式吗？
马是有灵性的动物，浑身散发着美感，让人忍不住靠近亲密接触。
围栏里面是一座村民合建的白塔，藏族佛教徒以造塔作为修德积福的途径。每到特定的日子他们会绕塔诵经、祈祷膜拜。
左侧地里种植的玛咖，是一种药材，会结出类似萝卜一样的果实，目前市面上售价不菲。
从牧场看我们住的客栈。
很多树上结满这种酸枣一样的果实，味道酸酸甜甜，很好吃。
小孙向我们讲解白塔的来历以及藏族风俗。
蓝天映衬下、格桑花围绕的白塔，更显神圣威严。
我在看风景，看风景的人在远处看我......
说“螳螂捕蝉，黄雀在后”是不是更准确一点？
穿过另一个篱笆门，我们来到河边。
河边的野苹果树上结满果实，熟透的小苹果落了一地。
放在往年，目前是新都桥最美的时候，所有的树木都变成金黄色，像一个童话的世界。可惜的是，今年闰九月，只相当于往年八月的天气。评论河边玩耍
不过，现在的风景依然很美。
河水清澈见底，用手试试水温，冰冷彻骨。这些水多数来自冰川融水和高山泉水，即使在夏天最热的时候也很少有人敢在河里洗澡。
小孙在河边捡石片，这里很多片状的青石，他捡回去以后会请人雕刻六字箴言，是非常有特色的手工艺品。
类似灌木的植物在河谷两侧生长茂盛。
这种野果也可以吃，只一颗就足以酸的人大叫，很多开长途车的司机会采集了放在手边，瞌睡的时候吃一颗立马可以提神醒脑。
牦牛从对岸泅渡过来，厚厚的皮毛可以帮它们抵御寒冷。
小孙说，这是理想的露营地，夏天来的时候，可以在这里露营。当地的藏族同胞都很友善，也没有大型野生动物出没，非常安全。
小孙说，这是理想的露营地，夏天来的时候，可以在这里露营。当地的藏族同胞都很友善，也没有大型野生动物出没，非常安全。
满血的男猪脚把水也满上。
你俩都不拍我，我只好自拍了。闭着一只眼，扛着一个大镜头，这基本就是我在西藏的形象。
小孙为弥补我们的遗憾，翻出手机里的照片给我们看，春天的嫩蕊摇黄、秋天的金风玉露，四时的新都桥，果然风情万种。
河边石头上雕刻的六字真言，“玛尼”来自梵文佛经《六字真言经》“唵嘛呢叭咪哞”的简称，因在石头上刻有“玛尼”而称“玛尼石”。在藏区浩如烟海的玛尼石刻在人迹所至之处，几乎随地可见，它是藏族人刻在石头上的追求、理想、感情和希望。
鸟类在藏区基本都受到保护，这只是喜鹊。
玛咖地里的格桑花，格桑花是藏族的特征之一，格桑花又称“格桑梅朵”，具体为何种植物存在广泛的争议。在藏语中，“格桑”是“美好时光”或“幸福”的意思，“梅朵”是花的意思，所以格桑花也叫幸福花，这是一种生长在高原上的花朵，长期以来一直寄托着藏族人民期盼幸福吉祥的美好情感。
树木只在合适的高度与坡面生长，适者生存在这里体现的非常明显。
评论闲逛
藏族同胞喜欢用鲜艳的色彩装扮服饰以及建筑，这些颜色在广袤的原野中特别醒目。
在这里，拖拉机和摩托车几乎是家家必备。两名藏族同胞看见我手里的相机，大声喊起来：“拍照、拍照！”见我给他们拍完，笑着说一声"扎西德勒"，开着拖拉机走远了。
这里的藏民如同这古木般质朴，而缠绕的经幡或许可以代表他们的精神。听闻过许多藏族同胞的负面故事，仔细想来，是过度商业化的开发改变的一些藏民的思想。作为同是游客的我们，甚至感到有一些不安，不知道自己的到来会给这块圣洁的土地带来什么样不好的影响。
藏香猪，其实是“藏乡猪”的演绎。用一根绳子怎么困住小猪，感兴趣的朋友可以研究一下。
藏族民居采用的颜色，是不是与七彩光晕的颜色很像？
藏族风格的汽车站。再普通的地方，他们都不吝精力，装饰的华丽精美
狮子是藏族人看重的动物，在很多藏居的门口，都挂有类似的牌子。评论回酒店
上午的时间过得很快，该回客栈吃午饭了。想真正了解一块土地，必须用脚步去丈量。
佰客青旅的公共空间，简单的布置、休闲的格调。
门后粗粗的木桩是门栓，看上去结实且很有传统风貌。
签名墙上是过往游客的思想感悟，年轻人留言较多，仔细看来，有些让人感同身受、有些让人忍俊不禁。最搞笑的是那条：“推着推着就到了，发现自己推车的技术越来越好了”，这是骑单车进藏朋友的自嘲，确实，海拔四五千米的山口，全程骑上来几乎是无法完成的任务。
没错，又是摆拍，主要是我不大相信俩哥们的摄影技术啊。
董子说，回去咱名字得打码，要不然被女粉丝找过去就麻烦了，媳妇准得削我。
也是啊，想想后果挺可怕，赶紧打码，这您要是还能认出来，被削也没话说了。
屋檐下的鸟。在西藏，我很喜欢人与动物和谐相处的状态。
这家客栈的真正主人，他们一家人都非常友善。
这是小孙的兄弟，他们兄弟几个都来自广东湛江。这种水烟是他们从老家带过来的，对于我们来说，同样感到新奇。
评论居里寺
午饭过后，稍作休整，我们准备去参观居里寺，真正与神秘的藏传佛教进行一次零距离接触。出发前，董子又在摆POSE。嘿，你俩这目标好一致啊。
藏传佛教也分几大教派，居里寺属于格鲁教，也叫黄教。
居里寺还拥有号称藏区第一的天葬台，我们此行没有看天葬的打算，但是天葬到这里已是绕不开的话题了。
天葬是藏族等少数民族的一种传统丧葬方式，人去世后把遗体送到指定的地点处理并让秃鹫等鸟类吞食，认为灵魂可以被鸟类带到天堂。天葬是一种信仰，一种表达对逝者哀悼的方式，其本质上是一种社会文化现象。
藏区绝大多数藏民目前都采用天葬，少部分采用水葬，所以藏族同胞很少吃鸟和鱼。有几类人是无法天葬的，比如有罪之人、传染病人和纹身之人，藏族同胞中纹身者很少，就是这个原因。
目前很多地方的天葬仪式经当地寺院等允许后可以参观，但我们觉得，如果不理解藏族同胞的天葬文化，仅仅是为猎奇，那就没有什么意义，而且也是对逝者的不尊敬。
远处是汉族人的墓，近处是藏族人修建中的白塔，现在两种文化已经交融共生了。中间有老人抱着孩子在玩耍，藏族同胞淡看生死，相信六道轮回。特别是以前，他们的平均寿命只有三十多岁，遇到疾病往往因宗教原因放弃医治，当然现在的平均寿命已经提高到七十多岁了。
明白道路为什么叫马路了吧？
驶过十几公里山路，居里寺映入眼帘。
从大门走入寺内，空无一人。我们是唯一一批游客，傍晚的居里寺寂静而肃穆。
找到售票处，售票的喇嘛也兼做导游。
居里寺，位于营关区瓦泽乡。藏历第六饶迥年间，由朵康木雅然岗地区“五大学者”之一的仁钦桑布，兴建于燃梯岗，称燃梯寺。几经变迁，于清康熙元年（1662年）寺庙移建于金刚女神山簏，始称居里寺。
居里寺历经47代堪布（喇嘛寺的主持）和三代活佛。 第二任堪布阿旺多丹，是第七世达赖喇嘛的帝师。
居里寺大殿，殿外挂有如同袈裟一样的巨大布帘。评论闲逛新都桥镇
离开居里寺，我们顺便去转转新都桥镇，我们所住的客栈离镇上还有七八公里的距离。这种房屋让人想起南极科考站，要想保持坚固与平衡，工艺要求应该还是蛮高的。
到达新都桥镇，镇子很小，只有一条大街，其他都是一些不长的巷子分支。考考你的眼力，看看一共多少条狗？这是一块类似临时停车场的空地，这些狗的数量只是这块空地上的三分之一罢了。
这个集市是全镇人采购物资的场所，一共有二三十家商户。
藏族的小朋友，一个人放学回家。打个招呼：“你好。”回一声：“你好。”笑笑继续埋头赶路。
天色将晚，返回客栈，斜阳透过云层将阳光投在山坡上。
女主人的女儿正在和小伙伴练习骑单车。
一阵阵笑声回荡在这个安静的院子里，远处有牦牛的叫声作为回应，美好的乡村田园，让人留恋的新都桥。
这是我们整个旅途中最闲暇的时光，终于不用赶路，躺着或者坐着，看着远方发发呆。亦或拨通家里的电话，给家人报个平安，听听孩子的笑声或是哭声......
下午我们的帖子被一淘置顶并推介，我们的小伙伴们也在朋友圈转发：大东、长鹏、玲子、小冬、静静、小蓉......仿佛他们比我们还要兴奋。
在远方，人很容易感到孤独，我们三人单车的团队在苍茫的青藏高原上无异于大海中的一叶孤舟。这时家人及朋友的问候与支持就如点点星光汇集在一起，温暖着我们并照亮我们前行的路。
第四日结束。评论DAY5 9月29日再见小客栈
新都桥的早上，我们早早起床了，今天的任务很艰巨，我们的目标是经雅江、 理塘到巴塘，全程395公里，要翻越四座4000米以上的高山，而且烂路很多。
推开窗子，今天的阳光明显比昨天好很多，山顶的云层被阳光渲染成金黄色，非常漂亮。
客栈的男房东，起得也很早，他叫昂甲，是标准的藏族汉子。
女房东叫德切，非常勤劳，早早起床去牛圈挤牛奶。
他们家的牛圈，大大小小养了十几头牛，牛是藏族家庭重要的经济来源。
牛的品种也有不同，牦牛居多，也有这种短毛牛，和山东的黄牛很相似。
很可爱的小牦牛，每天早上会被拴上绳子，牵到门前的空地里吃草。它们有的角上绑着红布，有的耳朵会被剪标，用来区分。大的牛一般完全散放，所以在藏区，除了拉萨这样大的城市，任何场所都有可能突然出现他们的身影。
高原的狗都长有厚厚的毛，这两天和它混熟了，可以在离它十几公分的地方拍照。客栈的狗都很聪明，能够区分出客人和路过的陌生人，有陌生人经过，它都会狂叫。
第一晚，客栈只有我们三个人住宿，第二晚，入住的客人明显多了很多。十一临近，小孙他们已经在准备迎接最后一个客流高峰，十一过后，他们也就要像候鸟一样返回沿海老家，等到明年春天再回来。
再见了，小客栈，再见了，新都桥。
新都桥的藏式民居主要以灰色为主基调，据说这是镇政府的统一要求。评论驶上318国道
318国道号称“中国人的景观大道”，之后的行程印证了这句话。
前两个地方是今天的途经点，后面的地方是我们的目的地。
这是一个大工程，不知道需要多少人合力、需要多久才可以完成。
注意，这是一个重要的路牌，如果忽略了就会走不少冤枉路。
这是道路分叉口，新路是通往过山隧道的，但目前尚未开通。
旧路通往海拔4412米的高尔寺山垭口，这是目前唯一的过山通道。
真正的318烂路，从这里就要开始了。
我们开的小心翼翼，遇到和大车会车就要下来查看，右侧就是百米高的悬崖。
山上不断有小溪流下来，好在最近两天没下雨，不然会有溪水漫上路面。
随着海拔升高，雾气渐浓。
能见度越来越低，远处的山峰只能看到山顶的一条线了。
照片被我调了一下对比度，实际的情况比这要灰暗的多。
这种急拐弯很多，这时汽车的动力已经衰减的很厉害了，踩着油门冲上坡就要马上踩刹车右转，不然就有可能冲下对面的悬崖。
终于到达高尔寺山顶，云雾依然弥漫。神话中的天宫，理论上说应该就是这个样子吧。
评论高尔寺山门票¥668预订
习惯了雾霾的我们，对这种环境似乎很适应......
这是我们此行所经最开阔的山顶，也是视野最短浅的山顶。
山顶遍布砾石，但依然有耐寒的植物在此生长。
短暂停留后，我们开始下山。下山的路，沿途依旧伴随浓雾。
下山的路同样很烂，看见照片中石头上的轮毂盖了吗，颠簸的路面，沿途一定散落着很多汽车零件。
进出西藏的大货车上，多数都有佛教元素作为装饰，有些汽车也会请活佛喇嘛去开光，祈求行驶在这艰险的路途上可以平安无事。
一辆辆越野车从我们身边呼啸而过，在他们的概念中，这种路不算烂路，但对于我们来说，只能慢悠悠的开，一不留神就会托底。
山路边有一堆堆的土石，一是可当做警示，二是为即将到来的冰雪天气准备。一旦下雪，可以洒在冰面上增加摩擦力。
随着海拔的降低，我们已渐渐走出厚厚的云层。
评论继续前行
苍凉的山坡，几乎看不到一棵树。
半山处的一个大面积平台，白塔和经幡必不可少。祈福的风马经文散落的漫山遍野都是。
俯瞰厚厚的云海，虽然已经见过了折多山的大场面，此刻依然很激动。
这是我们在这条山路上超的第一辆小车、也是唯一的一辆。你知道倒数第一名终于超越一名对手的感觉吗？那成就感不亚于第二名成功领跑啊，哈哈。
看见画面中心的两个黑点了吗？那就是高尔寺山过山隧道的出口，它的进口就是前面提到的那段尚未开通的新路。以后过高尔寺山不用再翻越高高的山垭口，通过隧道只需十几分钟时间就可以了。
川藏线的规律是，只要靠近施工区，路况就会非常恶劣。
很快，我们走的老路与新路汇合，这路面与沿海最好的高速路比毫不逊色。我们很欣赏此处转盘式的道路设计。利用狭窄的山谷，道路采用了螺旋下降的方式，转几圈就下降几十米的高度，然后再往前推进一块区域，继续螺旋下降......人类智慧是无穷的，相比绕着山体用N多发卡弯修大漫坡，这种方式集中建设，省力省时。
靠近雅江，一组雕塑提醒我们一个古老的名词——“茶马古道”。雅江，藏语名“亚曲喀”，即“河口”之意。雅江县地处青藏高原东缘的高山峡谷与草原的过渡带，受其复杂地形的影响，形成了独特而神奇的自然景观；又因雅江县位于康巴地区腹地，立于茶马古道上，积淀下了丰富的康巴人文景观。因而，享有“中国香格里拉文化旅游大环线第一县”和“茶马古道第一渡”之称。
正在和董子翻阅资料，突然听见驾车的大海惊呼起来，抬头看去，前面两百米的山坡上滚下块块巨石，石头砸在路面上，地面也跟着颤动起来。这是一处施工场地，机械的震动引发了小幅的滑坡，尽管是小幅，但看看这巨石，我们还是不禁浑身冷汗。我们前面只有两三辆车子，好在都及时的刹车了。
塌方和落石在川藏线司空见惯，抢险工人很快就展开工作，只用十几分钟就移开巨石，开辟出可以单边通行的路。
顺利通过，哥几个握手庆祝，手心都是一把汗。平安就是福，愿我们此行顺利，都可以逢凶化吉。评论到达雅江
有惊无险，我们顺利到达雅江。相比生活在平原上的我们，实在很难理解雅江以及这川西山区人们生活的不易，“寸土寸金”用在这里再恰当不过了。
摇转经筒的老人穿过车流，眼神平和，口中念诵着佛经。
雅江也是地震多发区域，看着悬崖上临江建造的楼房，我们只剩感叹，坚强的雅江人民，愿你们一切安好。
带有佛教文化的壁画，画中八组纹样为吉祥八宝的图案。
沿途的旅游区，已经带有明显的人工雕凿痕迹，对我个人来讲有些排斥，像东部沿海的旅游景区，一旦冠以景区的名号，其天然本质的美便再也看不到了。
雅江风光美丽，清代诗人李苞在《过雅江西行》一诗中写道：“昨日穿去林，今朝过雪山；咫尺风土异，苍茫宇宙宽……”评论天路十八弯
前面就是著名的“天路十八弯”。
这是从山顶俯视，全部是180度的发卡弯。
前这个面包车的制动系统发生了故障，走二三十米就要停一下，这几个乘客要扳石头抵住后轮防止溜车，漫漫长路，真替他们着急。
果断换路，听当地工人的指引，走另一个辅道绕道过去。
便道并不好走，当然是对我们来说，走到此处，我们盘点了一下过往车辆，不算大车，轿车的数量仅勉强占十分之一，其他全是各种SUV、皮卡及五菱之类的小面包。
走到山顶，回首来时的路。再回首，云遮断归途......评论剪子弯山门票¥628预订
海拔4659米的剪子弯山，刚下车就飘起了雪花，严格的说，那还不是雪花，我们山东称之为“盐粒子”。
下山的路依旧不太好走，道路右侧山谷中是剪子弯山隧道的出口。我们沿途所经的高山，其山脚下都在修建过山隧道。随着隧道以及新路的即将开通，旧路几乎已经被放弃了养护，所以路况都比较差。
我们最怕这种积水的泥坑，因为根本不知深浅，很容易托底或者陷车。
画面最右侧的小货车就是被一个不起眼的泥坑困住了，死活出不来。不过我们也是泥菩萨过河自身难保，还是等越野车来救你们吧评论卡子拉山门票¥628预订
终于，我们翻上海拔4429的卡子拉山，今天的第三座海拔超四千米高山。从第一座高尔寺山到第四座海子山，我们几乎一直在四千米的高度行驶，这里已是真正的青藏高原，我们也初步通过了高原的考验！
所以，在这里，我们准备完成一件对于我们来说意义重大的事情。
这是我们二十年前的毕业照，我们将它打印出来带到了离蓝天白云最近的地方。
二十年，足以改变一个人的一切，足以让人忘记很多很多的人和事。但是你是否可以或者愿意忘记自己的青春？照片上一张张青涩的脸，都已改变了容颜，照片上每一个年轻的表情，都已经被岁月定格在那一美好的瞬间。岁月无情，但我们相信，总有一些岁月带不走的东西！不论你们愿不愿意，朝圣的路上、祭奠青春的路上，我们带上了你们！
这是替我们拍照的小伙与他的她，同在远方的人们，相互之间的交往异常简单，只要不是很过分，没有人会拒绝帮助你。
继续上路，目标理塘。路遇正在休整的骑行者，停下车来问他需要不需要帮助，回答一切OK。从川藏线到青藏线，无数的骑行者散布其间，或结伴、或独行，直面恶劣天气与孤独的挑战，是我们眼中真正的勇士。
路边出现XX村的指示牌，整个村子只有不到十户人家。很难想象在道路修好之前他们如何生活，又或许在远离道路的山谷中，还有无数这样的村落，过着几乎与世隔绝的日子。
高原上的牦牛群，方圆几里看不见放牧的人。这些牛很警惕，我想绕到它们正前方，它们就一直拐弯，好吧，你们赢了，哥这点氧气可耗不起。
古老的地衣植物，我们不是自然科学家，但是一路走来，我们一路感叹，感叹生命的伟大、自然的神奇。
远山、更远的远山、更更远的远山。
变幻莫测的高原，时阴时晴的天气，山这边是阴天、转过弯天又晴了。评论继续行驶
我对这里印象深刻，当我从车里走出来的时候，仿佛自己像一条小鱼游在海底。云层仿似水面，阳光在海底投下斑斓的影。
是的，其实时间倒推数十亿年的话，这里就是海底，沧海桑田的巨大变迁，让人站在这里感觉非常的恍惚。
车子一路爬坡，我问正开车的董子什么感想，董子蹦出四个字：“上天堂了！”
乌云压城城欲摧，有没有灾难片的感觉？
评论简单午饭
时至中午，前不着村、后不着店，趁着往电脑里导照片的时间，开始午餐。压缩饼干只吃一次就不想再吃第二次了，煎饼卷老干妈成了我们后面行程中的主食。哥俩很注意形象，见我举起相机，大海将头一扭、董子像前面遇到的藏族大妈一样用手挡住了脸。
评论继续走
再出发，直奔乌云。
穿过乌云，又是晴天！
看到了这座山，我想起了自己的腰，你还别说，在看到之前，已经忘记了腰的问题。这是此行的第五天，旅途已经超过了三分之一，我的腰，没有任何问题。评论到达理塘
峰回路转，初见理塘。
下车拍照，看见骑摩托车的藏族父女。拍完照片，微笑并挥手致意，对方点头并鸣笛示意。你一定要相信，微笑是通行世界的钥匙。
理塘县城所在地，地势平坦开阔，很利于城市发展。不利的是这里的海拔，4000米的高度，初上高原的人，很少有人会把住宿地选在理塘。
318沿线，有围墙护栏的地方，基本都会绘制这种藏式传统纹样，藏族人喜欢装饰一切可以装饰的东西，并且不厌其烦。
理塘县城海拔4014米，号称世界高城 ，含氧量只有平原地区的48％。 理塘，藏语称“勒通”，意为平坦如铜镜似的草坝，以境内有广袤无垠的草坝得名。 理塘在旅行者的口中，拥有较低的口碑。理塘到巴塘是传言中治安较差的地区，传说会有针对徒步与骑行者的抢劫。作为康巴藏区的中心，理塘民风原始彪悍，豪放粗犷。 所以，当我们走进这座大门的时候，心中多少有一些忐忑，大门下的青年游客在欢快的拍着大跳，看不出有一点担心的样子。
由于在雅江没有加到油，所以在理塘必须停车加油，加油站外已经排起了长龙。整个行程，除了后面在沱沱河加过一次山寨中石油，其余的都是在中石化与中石油加的油，平时我们再怎么骂他们，到了关键时刻还是要依靠他们。
我只在车里待了不到20秒钟，就决定下车，在这整个行程中最令人恐怖的地方，我打算展开一次冒险之旅。第一个目标选择了杀伤系数最低的小姑娘。小姑娘腮部的痕迹是典型的高原面部特征，源自紫外线的照射和干燥的气候。
大海的药店再次开张迎客，海医生亲自为患者贴上创可贴，并塞了一包在她的兜里。
我看不出这是孩子的妈妈还是奶奶，少数民族的婚育年龄与汉族区别还是挺大的。她一直在不远的地方打电话，注视着这边发生的一切，脸上没有任何表
一对逐渐远去的背影，更远的地方是拔地而起的新楼。高原在变化，无论明天会发生什么，我相信女孩都不会再重复她的长辈所走过的路。
近距离看看藏居的墙面，大石头和小石头的排列方式与内地不同，也算是一种特色吧。
身穿冲锋衣，手持单反，戴着各种帽子或是墨镜，满大街都是像我这样的游人。发现目标，立定转身，登山鞋带起一阵尘土，举起相机、瞄准、按下快门，命中目标， 像极了西部片里决斗的牛仔。大家相视一笑，就像一起上摄影课的大学同学，在满世界找目标的时候也会突然神经质的互相乱拍一通。
很多长发女孩进藏后，都会像这位美女一样，在某个小镇的街头让当地妇女给编出一头的小辫，直至回家还都不舍得拆开。
背水的藏族卓玛，藏族称女人为“卓玛”，称男人“扎西”。评论向下一站进发
云层越来越低，眼看就要下雨了。
看见了吗？前面已经在下雨了，这画面很奇妙，我们眼看着那块地方完全被雨水遮盖，甚至可以看清干湿的边缘，那情景就像满大街的人眼睁睁的看着楼上的一盆水，不偏不倚浇到某个人的脑袋上。
近距离看一下高原草甸吧，它们就像一层厚厚的地毯，严严实实的覆盖了整个山坡。当然我们也可以看到湿润的草甸下是干燥的砂土，也就是说，一旦上层的植被得不到有效的保护，这里马上就会有荒漠化的危险。
雨水终于还是光顾了我们，镜头立刻被雨水溅得星星点点。
这是理塘河，一路走来，我们发现沿着道路几乎一直有河水相伴。
走到这个开阔地带，雨停了。我们全都走下车来，这是折多山后，再次给我们巨大视觉冲击的地方，当然，我们又开始“哇”了。雨后的空气清新到了极致，大海说太久没有呼吸这么清新的空气了，一定要多待一会，多吸几口。
照片无法完整还原现场的感觉，这是一个突然宽阔的山谷，四周都是Windows桌面一样的山坡。除了很久才会经过的汽车引擎声，四周一片的寂静。
阳光照射下，路面上的水汽开始蒸发了。
我的工作照，我喜欢拍逆光，所以特意让董子给拍了张逆光。逆光很利于塑造被摄物的轮廓形象，得出类似剪影的效果，坏处是脸部看不清楚，好处是大家可以把我想象成刘德华之类的明星。
山谷中的阔叶植物，在高海拔低气温的高原，阔叶植物并不多见，也可见此处雨水还是很丰沛的。
正在走向大海和董子的狗，在藏区，野狗遍地都是，藏族人不吃狗肉，所以它们生对了地方。靠近村庄的地方野狗尤其多，但道路两边也很常见，当然道路中间也经常会有，呈扁平形状。
这就是我喜欢的逆光效果， 效果还不错吧。这些独行的狗有时会爬到四五千米的山垭口，埋着头，继续往前走，不知道它的目标是哪里。这些高原上的生灵，也同样是高原的主人，他们用自己的方式在这里生存繁衍。
给老爷车来一张吧，不陪我们来吃这次苦，这如画的美景它便绝不会看到。如果车也有人生，那么在他的暮年随我们来到这里，我想，除了怨恨，他还是会感激我们的，对吧？评论海子山门票¥628预订
一个拐弯过后，一片经幡阵告诉我们，海子山垭口到了。
山谷的另一侧，可以看到我们下山要走的路。巴塘，已经不远了。
海子山到巴塘还有九十公里的路程，如果不发生意外，我们应该可以在天黑前赶到了。下山的路上回望海子山垭口，身后就是姊妹湖。
迎着夕阳，一路向西，天空变得非常明媚。
这是突如其来的收获，纯正的游牧部落闯进我们的视线。这感觉有点穿越，如果没有那几辆车子，如果照片再做旧一点，你说这是一百年前的照片，可能也会有人相信。
纯木质结构的房屋，木头的围栏隔成小院，在这里木材是重要的建筑材料。
如果这两头牛想逃跑也非常简单，我们曾亲眼看见牦牛爬八十度的山坡如履平地。
看到天上的贵宾犬，我想起一个词——白云苍狗，这是一个读一次笑一次的词，当然苍狗是黑狗的意思，比喻变化无常，其实用来形容我们今天旅途中的天气挺合适的。
贵宾犬是在吐烟圈吗？大海忍不住了，和董子一人点起一支烟。一路走来，大海的烟减少了一多半，他知道楼主不抽烟、不喜欢闻烟味，所以很少在车里抽，可是我们白天几乎一天都在车里......所以朝圣的路上，他做到了控烟这一看似无法完成的任务。董子在抽烟这件事上纯属打酱油的，我感觉他抽的不是烟而是感觉，男猪脚的感觉。
不要感谢哥，哥希望你们回家以后也要坚持控烟，能戒掉那是最好不过了。评论姊妹湖
雪山脚下，美丽的姊妹湖映入眼帘。
海子山姊妹湖是川藏线上一颗耀眼的明珠——海子山自然保护区位于巴塘和理塘的中间，是青藏高原最大的古冰川遗迹，以“稻城古冰帽”著称于世。保护区面积3287平方公里，平均海拔4500米，区域内最高点“果银日则”海拔5020米。
全球气候变暖造成了冰帽逐渐消融，融雪积水聚集于冰蚀洼地和岩盆形成了湖泊，整个山上约有大大小小1000多个“海子”。
“姊妹湖”(也叫“眼镜湖”) 静静地平躺在海子山上，周围是白雪皑皑的雪峰，她犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪，洒在山脚。
正当我们陶醉于姊妹湖的静美，头上有一只喜鹊飞过，我和小伙伴们这是要有喜了吗？评论继续走
沿途还有很多藏族村寨，相比较而言，这里藏民的生活水平明显要差一些，房屋的修建相对还是显得有些简陋。这意味着这里可能保存着某些更原始或者原汁原味的东西，可惜我们只是匆匆过客，没有时间去深入了解。
山这边是密密麻麻的林木，山那边可能光秃秃的没有一棵树，植被分布的变化也是白云苍狗，哈哈
这又是我很喜欢的一张照片，山峦丰富的层次，舒服的光影效果，如果没有那几根电线，这完全是想象中人间仙境的模样。当然，有电线也没关系，几根电线将山内山外联系在了一起，山谷中的世界便不再是孤立的了。
这张也不错，我喜欢那一束光，让画面更显空灵了。
沿途的经幡阵，有时候一辆车孤独的经过暮色中的山顶，你会发现路边的经幡可以给你力量，假如路边全部是原始森林，你的感受肯定就会有所不同。
对比前面，此处的藏式民居明显要好很多，真的修建起来难度也大得多。
看到远处几个扎堆的骑行者了吗？传言理塘到巴塘之间经常有骑摩托车的劫匪专门抢劫骑行者，特别是过隧道的时候。所以在过隧道前，他们往往会聚拢二三十人甚至上百人集体通过。在翻越海子山之前我们的确见到了十几辆聚拢在一起的摩托车，当时果断加速远离是非。
关于此路段打劫的事情目前为止还是众说纷纭，有更多的观点认为这是旅店和客车司机联手编造的故事，用来吓唬骑行者，为的是让他们包车。少部分观点会举出一些例子以证明抢劫真实存在。无论如何吧，骑行者不容易，凡事多加小心没有坏处。
这个路段大约有五六条隧道，里面都没有灯，不过借助车灯我仔细观察了，里面连个人的影子都没有。
这是刚刚走出隧道的徒步者，今晚他们赶不到巴塘去了，估计会在近处的村庄投宿了。
前面这两南京牌照的是我们车队的开路车，其实我们不认识他们，之所以称为车队，是因为两辆车一直同行，并且最后一前一后驶进了同一家客栈。
大约七点钟的时候，晚霞出现了，很漂亮。
对面车子被牛群堵住了，如果牛多，被堵个十几分钟也是常事，牛和主人就这样慢悠悠的走着，仿佛身后的车子根本就不存在。
评论抵达巴塘
赶在太阳完全落山之前，我们顺利抵达巴塘。
评论胖姐休闲旅游接待服务有限责任公司
我们入住的是网友推荐的“胖姐客栈”，店老板在网上拥有不错的口碑。
客栈房间不少，院子里的水管可以自助洗车，楼后就是一条河，可以听见哗哗的水声。能在天黑前赶到住处是件幸福的事，可以有充裕的时间休整，只是我们没想到，除了返回济南那天，这是此行中最后一次在天黑前赶到目的地。
吃完晚饭，大家便开始用各种方式与家人联系。大海夫人每天例行两个电话，晚上的电话又来了，大海边接电话边走出房间并带上门，脸上挂着微笑。我在整理照片的时候，董子正在写日志，有很多后来遗忘的事情都是通过他的日志想起来的。
董子在当天的日志里写下了这样一段话，代表了他以及我和大海当时的心情。确实，我们不是一个人在旅行，再小的成就背后都会有牺牲，梦想的实现也往往不是只靠自己的力量。此时在远方的她们，请接受我们的谢意，你们辛苦了！
评论DAY6 9月30日起床出发
今天的行程计划是巴塘经芒康、左贡到八宿，全程460公里。由于担心限速，所以大海把闹钟订的比较早，天还没亮就响了。大家都在听见铃声后翻个身继续睡了，我感到喉咙干得要命，于是想起来喝口水再睡，坐起来以后感觉有液体从鼻子流了出来——我鼻子破了。经我一嚷嚷，董子和大海慌忙起身，找来大量餐巾纸。我鼻子很快就止血了，大家也睡意全无，干脆起床吃饭，早点出发。
昨晚店里的网络断了，我利用吃饭的空赶紧更新一下帖子，我印象比较深，当时帖子正好更到我们车子防冻液漏了，让我没想到的是误以为实时更新的朋友们都着了急，当然，这是后话了。
听去年住过胖姐客栈的朋友说，原来院里养了两只猴子，这次我们去的时候猴子没有了，换成了一只小黑狗。
告别胖姐客栈，我们上路了，直奔芒康。越靠近西藏，这种兵站就越多。
这是土质结构的藏居，至于墙壁只是涂了一层土还是全部由土坯搭成，这就不得而知了。评论金沙江
泾渭分明讲的是泾河与渭河交汇的时候可以清楚地分清两种河水，这里用泾渭分明来形容毫不为过吧。
浑浊的河流是金沙江，清澈的河流就是昨晚流经我们客栈的那条巴江。金沙江里有一条侧翻的大船，可见江水湍急。
大自然是最高超的艺术家，总能绘制出让人匪夷所思的画面。
途遇步行进藏的藏民，这是他们的朝圣方式。
金沙江，果然对得起他的名字。金沙江是长江的一部分，这事您知道吗。
越往前走，心情越激动！
大家看帖到这里，是否认为自己已经饱览了西藏风光？ 其实我们一直是在四川境内的藏区穿行，只有过了这条河才是真正的进入西藏。
金沙江大桥连接了四川与西藏两省，分界牌在大桥的正中间。这里要提醒一下大家，一定不要在桥上停车，否则一旦被抓住就惨了，据说在不远处的检查站会有警察叔叔在监控。
我们已在西藏！这是我们下车后回首四川一侧，我们步行返回大桥中央，来拍一下这意义重大的标识。
大海一路拍了很多视频，以后有时间的话，我想用这些视频做个短片，留作纪念。
我很威武的姿势是想告诉大家，这时我正在脚跨两省。同样是旅行，去西藏是完全不同于其他地方的感觉，在中国的其他任何省界，我都绝对不会做这么二的动作。
男猪脚这张更是悲惨，您也太会抢戏了吧！评论小毛炉
两头小毛驴很明显是来砸场子的，大海的动作很像是刚被它踢了一脚。
男猪脚这张更是悲惨，您也太会抢戏了吧！
小毛驴非常的温顺，与它合影的时候用手挠了挠它的脖子，它竟然就一直跟在我后面。不知道这是什么品种的毛驴，成年驴看起来和只绵羊差不多大。
再见了，小毛驴，不要再跟着我了。对了，提醒你一下，我们同学有个叫老贺的，以后你见了他一定要躲得远一点。评论西藏界
留意这块牌子。
离开大桥不远就是检查站，需要登记身份证、行驶证等信息。评论进入西藏
它趴在路边慵懒的晒着太阳，目光无精打采。
下车等待的藏族老人，她身后柱子上的图案便是吉祥八宝的纹样。
饱经沧桑的老人，像这个年纪的藏族老人基本上都不会讲汉语。
与藏族老人同车的孩子，他们的学校全部是双语教学，他们的汉语都讲得很流利。
大海在登记，从这里开始，我们三个的身份证便和行驶证放在一起统一管理了，因为后面几乎每天都要进行数次检查。
我们前面的越野车，这个涂装挺酷的。
终于奔驰在西藏的土地上了，那感觉又不一样了，仿佛天和云更近了。
进入西藏境内，山势马上变得险峻起来，路边也出现了这种阻拦落石的拦阻网。
在滑坡严重的地方，修建有这种短距离的隧道，提高了防护的安全性。
这一路段的路几乎都是劈掉山崖后修建的，往往上面的山体是凸出来，看上去让人感觉心惊肉跳。
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